11月18日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国11月18日在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府，意味着相关地方政府要承担更多管理责任。
【机会前瞻】
11月18日，低空经济领域迎来密集催化，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL（电动垂直起降飞行器）试点。据悉，六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府，意味着相关地方政府要承担更多管理责任。
同日，海南省新闻办公室宣布了《海南省低空经济发展三年行动计划（2024—2026年）》，该计划包括36项具体任务和16项重点支撑项目，旨在为海南低空经济的发展提供明确的路线图。
《行动计划》的核心目标是到2026年，海南省将建成9个通用机场，布局500个低空飞行器起降场，并划设300条低空航线，实现有人机和无人机的飞行量，分别达到30万架次和450万架次。此外，计划还提出引进和培育200家低空经济产业链相关企业，目标是实现低空产业规模达到300亿元。
《行动计划》还制定《海南省低空经济发展规划》、出台《海南省关于支持低空经济高质量发展的若干措施》以及研究制定海南低空经济产业发展促进条例等重要措施。
同时，内蒙古也印发了《内蒙古自治区低空空域管理改革实施方案》培育壮大低空经济，《实施方案》提出到2027年，全区低空空域充分释放、高效利用，低空飞行基础设施有效覆盖，综合监管服务平台高效运行，规章制度健全规范，“军地民”三方低空空域协同管理体系基本完善。
《实施方案》进一步强调，稳妥有序布局低空经济基础设施规划，有序建设通用机场、飞行服务站、无人机起降场等设施，满足低空航空器起降需求。摸清补盲设施数量和位置，利用北斗数据链、5G、5G-A等通信技术，科学布局建设通信、导航、监视、低空气象等信息基础设施，按需实现低空通导监有效覆盖。
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